Kommenter

Kommentert av Alfred Meldal den 24 november 2011 kl. 10.45

Har brukt anleggspigg i flere år nå, og det funker som bare det etter vei, men er stor forskjell på hvilke dekkmerker det er pigg på ;)

Kommentert av audun den 24 november 2011 kl. 10.31

Takk for tipsene gutter, jeg tror nok at jeg prøver med pigg i vinter ja på den ene traktoren, for da har en ivertfall muligheten å ta seg en tur etter asfalten. Å som de fleste vet, så er vinteren på vestlandet jævlig ustabil......man vet nå aldri når en kan ta av kjettingene.....men en ting vet jeg....tar du de av, så snør d :)

Kommentert av kristian sandli den 23 november 2011 kl. 19.54

Jeg bruker anleggspigg på traktorene mine som går i brøyting, fungerer helt suverent. 4 pigger i hver ribbe er bra, men da har et settt til med dekk og felger som jeg bruker om sommeren. Biltilsynet er ikke glad for piggdekk om sommeren her. Så det er jo en dyr løsning men veldig behagelig. Men skal jeg til skogs i dyp snø så må kjettingene frem.

Kommentert av Jens Kristian Bønå den 23 november 2011 kl. 16.56

Jeg har to like store (og tunge) traktorer som brukes om vinteren. Den ene har 3 skrupigger i hver rille i bakhjulene, og den andre ikke. Kan ikke si at jeg merker noe forskjell på dem... Men nå er jo disse skrupiggene ikke så store, har hørt at andre har hatt gode erfaringer med vanlige pigger som vanligvis brukes på hjullastere og sånt, og med 3-4 stk i hver ribbe. Dem er jo atskillig større enn de piggene som jeg har.

Lettkjetting er nå flott da, merkes nesten ikke at man har dem på, og et fantastisk grep sammenlignet med å kjøre uten kjetting. Og mye billigere enn vanlige grovkjettinger..