Opptauing av biler, et dilemma?
Har det som en regel å ikke taue opp biler fra grøfta, med mindre jeg kjenner eieren veeldig godt.
Og det går jo på det faktum at man selv kan risikere og måtte betale for skader på bilen vis det ikke kan bevises at skadene skjedde ved utforkjøringen.
Men så til spørsmålet mitt:
Hjelper det meg noe (ved eventuelle anklager fra forsikringsselskaper osv) om begge parter skriver under på en papirlapp der det står at den som tauer opp bilen fratar seg ansvaret for det som eventuelt kan skje med bilen mens den dras opp?
Noen som vet eller har erfart noe rundt dette?
Svar til denne diskusjonen
-
Permalink Svar innen Jo Bjørnar Ryen den -
Hvis begge skriv under på det, og det står godt forklart, ska det nok gå bra.. Har mine tvil je og, med å dra opp biler! Så gi dom nr te Naf, Viking eller Falken som regel! Men ska vørr ganske trygt, om du gjør som du sei! Da står det forklart og begge ha godkjent det med ei underskrift!
-
Permalink Svar innen ole-morten lind den -
forsikringa bryr seg ikke en dritt i ka dere har skrevet under på .har du som berger forvollet skade så får du blø i pengeboka
-
Permalink Svar innen Ansgar G Grimsrud den -
Slike dokumnenter brukes da over alt og hvorfor skulle det ikke gå her?
-
Permalink Svar innen ole-morten lind den
-
det kommer regress krav i posten for at du har forvolet skade på annen manns eiendel , og eg tviler sterkt på at ditt eget selskap tar å dekker den 100% , men finnes sikkert en 3parts forsikring å kjøpe til dette formålet
-
Permalink Svar innen Ford 8340 den -
Så du mener altså at den papirlappen som man skriver under på er helt verdiløs altså?
-
Permalink Svar innen Ola Onshus den -
Et godt spørsmål.Det har je også lurt litt på.Har dratt opp både biler lastebiler vongtog og båter.Tror jammen je drog opp en dau elg en gong å.Det går som regel bra men det har vært et par ganger hvor bilen bare har forsatt å rygge etter at traktoren har stoppet med den flg at dem rygger inn i traktor`n min.He He.Gammle kjærringer på full gass..En lapp med underskrift med ansvarsfraskrivelse er itte dumt nei.Er binende.Beste er kamera el mobil.for da har mann bevis mot hvordan bilen sto.Hvor man fester slepetauet osv osv.Akkurart hvor man fester slepetauet er er veldig viktig for på begrense skader på kjøretøyene.Ellers er dei nyetste bilene dei værste å få opp igjen pga for mye plast og spolire.Hva om bilen itte er kjørbar etter en utforkjøring?Da må dem jo ha bergingsbil uannsett.Bruk hue i hvært enkelt tilfelle og vurder den enkelte bil nøye før man setter i gang.Tror også det lønner seg å ta betaling svart.Mvh Ola.
-
Permalink Svar innen Ford 8340 den
-
Akkurat i dette tilfellet så måtte stroppen hektes i bakfelgen for å komme til...
-
Permalink Svar innen Jo Bjørnar Ryen den
-
Når je drar opp biler, ber je dom stå på bremsa bære je.. Hadde et tilfelle med en god kamerat som glømte seg og kjørde inn i traktoren, uten nå mer konsekvenser... etter det ha andre fått streng beskjed om å stå på bremsa te je tute ell stoppe helt!:p
-
Permalink Svar innen Jens Kristian Bønå den
-
Enig med Ola... Ved noen tilfeller har jeg rett og slett bare avslått å hjelpe, det har vært ved tilfeller der de åpenbart har fått skader på bilen, og vil komme til å få flere skader, -eller, at det er sannsynlig at det blir mere skader, under opptauing.
Men så er det de tilfellene der bilen bare såvidt står fast, da er det vanskelig å si nei. Men se an sjåføren, hvis det er Olga på 92 som er ute å kjører, så vær forsiktig. Er det en oppegående person som forstår hva som skjer så er det jo noe annet. Noen ganger vil dem ha slep, men så er det tilstrekkelig at en mann eller tre dytter bilen løs, og i slike tilfeller er det best. Har aldri hørt om noen som har fått krav mot seg fordi de har prøvd å hjelpe en bilist med å dytte bilen løs... Manuellt selvsagt.
Husk også på at bilisten kan være en svindlertype som har gamle skader på bilen sin, og som akkurat der og da ser seg sitt snitt til å få "dytta over" ansvaret og dermed rep.kostnaden på en annen.
-
Permalink Svar innen Ford 8340 den
-
Like greit å få de til å stå på bremsa i mange tilfeller ja... :)
Må sen ann både om det er synlige skader på bilen og se an sjåføren ja...
Leserne liker på facebook
Annonse
siste foruminnlegg fra gruppen: veteran
siste foruminnlegg fra gruppen: traktor
Facebook likes
Arrangementer
Annonse
© 2012 Created by Tun Digital.
