Siden 60-tallet har traktorprodusentene skapt traktorer som utstyrsmessig ligner mye på hverandre. Redskapsprodusentene har fått fram ulike redskap til ulike effektgrupper traktorer, og derfor har alle merker måtte skape traktorer tilpasset behovene.
60-tallstraktorene var prega av at utviklinga gikk mot større hjul, enkle hytter og standard trepunktshydraulikk som klarte behovene den gang.
70-tallstraktorn fikk i hovedtrekk mye større kapasiteter på de fleste områder. Dette 10 året var nok førerhytta og miljøet som var det store fokuset.
80-tallstraktorn fikk firehjulstrekk som en selvfølge, og effekten på en normaltraktor begynte å nå nye høyder. Samme med kapasiter, for nå begynte man virkelig å se forskjell på hva som man klarte i en dagsprestasjon i forhold til tidligere.
90-tallstraktoren ble en elekro-traktor. Fleste produsenter leverte nå elektronisk hydraulikk med mere som standard. I tillegg kunne man nå skifte kjøreretning bare med å betjene en liten bryter under rattet på venstre side. Normaltraktorn dette 10 året var omtrent dobbelt så stor som på 60-tallet!
2000-tallet hadde flere produsenter variotransmisjon allerede ved inngangen av 10 året. En traktor nå begynner virkelig å produsere de timene den brukes. Redskap produsentene følger på, og uten å bli sliten som fører gjøres enorme dagsprestasjoner!
Personlig mener jeg at det er vario transmisjonen, som forøvrig er tilgjennelig på mange merker, som blir stående som den største nyheten dette 10 året. Noen som har andre meninger???
Merker:
Permalink Svar innen KjetilB den 23 august 2010 kl. 0.02
Permalink Svar innen Jóna Þórunn Ragnarsdóttir den 23 august 2010 kl. 0.46 © 2012 Created by Tun Digital.
