Svar til denne diskusjonen

Permalink Svar innen Jens Erik den 30 november 2010 kl. 16.55

Jeg pigga framdekka på min Ferguson 565, og hadde ike behov for noe mer enn det. Gikk utmerket på den ja:)

• ▶ Svar

Permalink Svar innen Torstein den 30 november 2010 kl. 20.33

Vurdert pigga bil/lastebildekk fram? vi hadde det på vår volvobm 430! Fungerte kjempebra på vinterføre:) bare få tak i enten komplett felg/dekk, eller legge om dekket på felgen!

• ▶ Svar

Permalink Svar innen Ola Barikmo den 30 november 2010 kl. 20.50

Du det var jaggu ikke dumt :)

• ▶ Svar

Permalink Svar innen Hjalmar G. Haugsbø den 30 november 2010 kl. 21.30

Du kan prøve med skrupigg, dei e berre å skru rett i dekket.

• ▶ Svar

Permalink Svar innen Bjørn Ekker den 30 november 2010 kl. 21.49

men husk å bruke skurpigg som ikke er for lang da, ellers har du en punktering pågang.

• ▶ Svar

Permalink Svar innen Magnus S den 30 november 2010 kl. 21.45

Anbefales ikke med pigg. Går som en drøm inn, hvis du kjører litt etter vei vrir dem seg eller detter ut og er omtrent umulige å få ut att. Bruk rådet til Torstein du så skar du se det går framover ;)

• ▶ Svar

Permalink Svar innen Ola Barikmo den 1 desember 2010 kl. 7.17

Ok, takker for svar

• ▶ Svar

Permalink Svar innen Andgjerd den 22 januar 2011 kl. 0.46

Skaff deg brukte rallypiggdek, desse har pigger med utstikk på 6-7mm. Desse får du for rundt 500 kr stk.

Og bedre grep får du ikkje. Rally.no er ein fin plass å kjøpe slike dekk.

• ▶ Svar

Permalink Svar innen Ola Barikmo den 22 januar 2011 kl. 21.47

Kansje det ja

• ▶ Svar

Permalink Svar innen Rune den 22 januar 2011 kl. 23.23

Kjører skrupigg på fordekk på en 405-2. Går ikke allverdens med timer på vinteren da, men har aldri opplevd problemer med disse. Skrur de inn på høsten og ut på våren. Dette er FK skrupigg som ser ut som et isbor.

• ▶ Svar

Permalink Svar innen Ola Barikmo den 23 januar 2011 kl. 8.35

Ok. Får se til høsten hva jeg bestemmer meg for

• ▶ Svar