Bytte Dieselmåler med voltmeter
Skal bytte ut dieselmåleren med voltmeter på165'n.
Men lurer på om det er noe jeg må passe godt på, ser det er 3ledninger inn på måleren, antar at 2av dem er til dieselføleren som ligg på tanken, den tredje tenkte jeg kanskje var til regeulatoren eller +/-
Noen som har noen formening,legger ved ett bilde her så dere kan prøve å se, ble veldig vanskelig å ta bilde under instrumetet.
Svar til denne diskusjonen
-
Permalink Svar innen Jonas den -
Fant ett ledningsnett til traktoren liggende på pc'en.
Trykk på bilde for å få det større
-
Permalink Svar innen Ole-K den -
Hvorfor i allverden skal du gjøre dette?
Dieselmåleren er vel et av de viktigste instrumentene på en traktor.
Vil du absolutt ha et voltmeter, så monter det et annet sted.
-
Permalink Svar innen Jonas den
-
Ja fann ut det jeg og, men måleren har ikke fungert så lenge jeg har hatt traktorn, så bruker å se i tanken på nivået.
Men tror jeg monterer voltmeteret i taket.. ;)
-
Permalink Svar innen Ola Onshus den -
Hei.Er enig med Ole K her.Voltmeter angir bare hvor mye dynamoen lader evt om / hvor mye.Den er viktig særlig etter mørkes frembrudd med tanke på lys.Nesten alle traktorer har dynamo og vannpumpa evt servopumpa på samme reima..Voltmeter tempraturmåler oljetrykk evt lampe er vel så viktig som dieselmåler.Kjører du tomt for diesel skjer det lite el ingen skade på motoren.Bare masse trøbbel banning og det som hører med.Må hente verktøy.Kanne med ren diesel.Lufte hele dieselanlegget.Særlig moro i 25 minus gr i brøyting eller midt i våroma hvor det er 1000 andre ting som skulle ha vært gjort samtidig.Noen som kjenner seg igjen?For å itte glemme han som kjørte dieseltomt mitdt i rundkjøringa på vei til FK med 15 tonn hvete.Er trafikkfarlig også.Mitt forslag er å beholde dieselmåleren og kjøpe en egen holder til voltmeteret ditt.Men siden du har en MF 165 kan du vel bare lage et hull til ved siden av.Er god plass der vet je da far har maken.Mvh Ola.
-
Permalink Svar innen Ole-K den
-
¨På MF 165 er det vel amperemeter også...Der ser du jo hvor mye dynamoen lader...
-
Permalink Svar innen Martin den -
Det blir ikke helt det samme da, bedre med voltmeter, jeg har hvertfall aldri brukt noe annet når jeg har testa lading på uttalige maskiner. Det er jo fort gjort i titte nedpå tanken å se hvor mye som er på, og det er jo tross alt mange eldre maskiner som ikke har tankmåler i det hele tatt, men jeg tror ikke alle dem kjører tørt for hver gang de tanker, jeg gjør nå hvertfall ikke det :)
-
Permalink Svar innen alexander rud den -
er ikke servo mekanisk på 165`n
-
Permalink Svar innen Alfred Meldal den -
Kjøp ny dieselmåler istedet, tror nok det er det beste. Har selv kjørt uten dieselmåler i flere år på DB'n, har gått greit, men har også kjørt den tom noen ganger ;)
-
Permalink Svar innen Jens Kristian Bønå den -
Folk kjører tanken tørr iblant når måleren ikke virker. Det er jo mange som presterer å kjøre tanken tom til tross for både fungerende og riktig visende tankmåler og varsellampe i tillegg.
-
Permalink Svar innen alexander rud den
-
unskyld meg men på 165 skal det da sitte voltmeter som standard
-
Permalink Svar innen alexander rud den
-
ja stemmer det blanda bare, da er det jo bedre å fjerne amp meteret å bytte plass
Leserne liker på facebook
Annonse
siste foruminnlegg fra gruppen: veteran
siste foruminnlegg fra gruppen: traktor
Facebook likes
Arrangementer
Annonse
© 2012 Created by Tun Digital.
